A Delta blokkjának legnagyobb baja, hogy az aljáról letörött a bütyök, amibe a kuplungbovdent kell beleakasztani. Ezt valaha valaki úgy oldotta meg, hogy fúrt oda egy lukat és egy átfúrt fejű csavart csavarozott fel, amin keresztül lehetett fűzni a bovdent. Sajnos én sem tudok jobb megoldást,…

A Delta kerekei nem túl rozsdásak, de nagyon-nagyon koszosak, s ez nem jó, mert a kerékagyról csak nagyon nehezen lehet letisztítani a koszt - a küllők miatt nem fér hozzá az ember semmilyen szerszámmal. A hátsó kerékből persze már rég kihullott a három menesztőgumi, ezeket pótolni kellett, s…

Ide tulajdonképpen nem is kell semmit írni, mert a képek magukért beszélnek. Szétkaptam a Delta blokkját, és ezeket a meglepetéseket találtam:

A Delta történetét messziről kell elkezdenem mesélni. Néhány éve szereztem egy Verhovina hármast, kifejezetten azzal a céllal, hogy motorikusan átalakítsam: Reed-szelepet, vagyis "membránt" szereltem bele. Ez meg is lett örökítve a Membrovina című blogon. Az átépítés sikeres lett, bár az eredeti…